网上炒股配资开户为何只有特斯拉采用PC芯片，而其他车企采用手机级车规芯片？

如今消费者关注的新能源车不仅仅是续航，智能化配置也是其中之一，那么芯片无疑就成了焦点。或许大家会注意到，现在绝大多数厂商都会强调自家车型搭载着车规级芯片网上炒股配资开户，什么8155、8295等等。而特斯拉部分车型使用的是电脑芯片，那这中间究竟是有何门道呢？

首先车规级芯片，它可是专为汽车量身定制，以高通骁龙芯片为例，它的售价在千元以上，且供货也非常紧张。在使用环境上，要面临高温、低温、振动等挑战，所以车规级芯片必须满足AEC-Q100等严苛认证标准，在可靠性、稳定性和安全性上表现卓越。像控制发动机、自动驾驶辅助系统等关键汽车功能，都离不开车规级芯片的稳定运作，其设计寿命往往长达15年甚至更久，就是为了匹配汽车的使用周期。

特斯拉所使用的电脑级芯片，在使用成本上会更低，成本一般在几百块上，对比高通骁龙8155芯片节省了两倍以上的费用。其系统基于Linux内核深度定制，类似电脑的操作系统，采用电脑芯片能更好发挥系统多任务处理能力。比如早期特斯拉选用英特尔Atom芯片，后来升级到AMD Ryzen芯片，性能大幅提升，显卡性能甚至强到能运行大型3D游戏，为用户带来更流畅的交互体验和强大的娱乐功能。反观，费用更贵的高通骁龙8155芯片，在高负载的场景下，更容易出现发热卡顿现象。

国产电车为什么放着便宜的电脑芯片不用，反而使用价格昂贵的手机芯片呢？主要原因还是车机系统的问题。现在大部分的车企的系统是基于安卓内核开发的，可以完美兼容安卓系统，开发门槛也低，可以快速进入手机的软件生态，比如说导航软件、音乐以及娱乐系统，虽然手机芯片贵，但是车企不需要研发系统，可以快速上线新车贵一点也就无所谓了。

而特斯拉是不一样的，它的车机系统就像微软的windows一样。打个比方，国内的部分车企的车机，就像我们使用的平板电脑，而特斯拉的车机是一台完完整整的电脑，可以执行多任务处理。这就是为什么喜欢用苹果手机的用户会更倾向于特斯拉，因为它对产品的要求是极其相似的，都是喜欢简单的功能加流畅的使用体验。

同时，车载系统不仅需要处理导航媒体播放以及车辆信息以外，还要执行高算力的自动驾驶任务，这需要强大的计算能力，尤其是在实时处理多个传感器数据的时候，包括雷达摄像头，这种情况下，消费者的电脑芯片带有GPU，能够显著提高SD的计算能力。

结合两者的特点来看，特斯拉选用电脑芯片是基于自身车机系统特性和对高性能、低成本的追求网上炒股配资开户，通过技术改造让电脑芯片为其所用。而其他品牌坚持车规级芯片，是看重其在汽车关键系统中无可替代的稳定性和安全性，当然算力依旧是车规级芯片的短板，相信只要填补上，那这两种选择就没有绝对的优劣，都是车企根据自身战略和产品定位做出的决策，共同推动着汽车智能化的发展。

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